5-Zylinder Swaps
Wir sind spezialisiert auf den professionellen Umbau von VAG-Fahrzeugen und bieten 5-Zylinder Swaps für zahlreiche Modelle an, darunter der Golf 7R, Golf 8R, VW Passat, VW Tiguan, VW Arteon, Skoda Superb und die Cupra-Modelle. Unser Fokus liegt dabei auf Qualität, Expertise und TÜV-konformen Lösungen für den deutschen Markt.
Allrad Pflicht?
Grundvoraussetzung für einen erfolgreichen 5-Zylinder Swap ist ein allradangetriebenes Fahrzeug. Nur so können wir sicherstellen, dass der Umbau den strengen Anforderungen des TÜVs entspricht. Für Exportfahrzeuge, die ins Ausland gehen, bieten wir jedoch auch individuelle Lösungen an – beispielsweise Umbauten ohne Allradantrieb oder ohne TÜV-Eintragung.
Erfahrung
Unsere Leidenschaft für 5-Zylinder Swaps kennt keine Grenzen: Vom kompromisslos sportlichen Golf über den vielseitigen Passat bis hin zum stilvollen Superb – wir haben schon unzählige Fahrzeuge erfolgreich transformiert. Mit unserer Spezialisierung auf VAG-Fahrzeuge setzen wir Maßstäbe in Sachen Präzision, Qualität und Perfektion.
Wir bieten mehr als nur einen einfachen Motorumbau! Bei uns bekommen Sie High-Performance-Technik, die TÜV-Eintragung on top und das alles ohne Stress – komplett aus einer Hand. Wir machen Ihr Auto nicht nur schneller, sondern zum absoluten Hingucker. Mehr Style, mehr Sound, mehr Power – das volle Programm!
5-Zylinder Swap für den VW Passat
Ein 5-Zylinder Golf R ist zweifellos ein faszinierendes Fahrzeug, aber wer sagt, dass der Spaß dort endet? Bei SAR Turbotechnik bieten wir den 5-Zylinder Umbau auch für den VW Passat an – und das Ergebnis ist beeindruckend. Wie in diesem Fall bei einem Passat B8, der ursprünglich mit einem 2.0 BiTDI-Motor ausgestattet war.
Wir haben einen kompletten Umbau auf RS3-Technik durchgeführt, inklusive Motor, Getriebe und aller notwendigen Komponenten. Anders als bei einem Plug-and-Play-Umbau erfordert dieser Swap jedoch umfangreiche Anpassungen. Viele Hardwareteile müssen speziell angepasst oder sogar komplett neu gefertigt werden, um eine perfekte Integration der 5-Zylinder-Technik zu gewährleisten.
Mehr Power für den Kombi
Das Ergebnis spricht für sich: Ein leistungsstarker 5-Zylinder-Motor, eingebettet in den geräumigen und komfortablen Passat B8, macht dieses Fahrzeug zu einer echten Sensation. Für alle, die die Faszination eines 5-Zylinders erleben möchten, ohne auf den Komfort und die Praktikabilität eines großen Kofferraums zu verzichten, ist dieser Umbau die perfekte Lösung.
Unser Anspruch ist es, nicht nur Leistung, sondern auch Präzision und Alltagstauglichkeit zu liefern. Mit unserer Expertise verwandeln wir Ihr Fahrzeug in ein einzigartiges Fahrzeug, das Fahrspaß und Funktionalität auf höchstem Niveau vereint. Es muss aussehen und funktonieren wie in der Serie, nur alles etwas schöner, schneller und lauter!
5-Zylinder Swap für den Golf 7R
Wenn es um den 5-Zylinder Umbau für den Golf 7R geht, sind wir Ihr zuverlässiger Ansprechpartner. Bei uns erhalten Sie alles aus einer Hand: Vom Ausbau des alten Technikpakets bis hin zur präzisen Integration des 5-Zylinder-Motors aus dem RS3 – wir machen es möglich.
Unser Komplettpaket umfasst nicht nur Motor und Getriebe, sondern auch alle notwendigen Anpassungen. Dazu gehören unter anderem der Ladeluftkühler, die Abgasanlage und weitere spezifische Komponenten, die für eine perfekte Funktion und maximale Performance entscheidend sind. Nach dem Umbau kommt Ihr Fahrzeug auf unseren hauseigenen Prüfstand, wo wir die Motor- und Getriebesoftware optimal abstimmen.
Leistung neu definiert
Das Ergebnis? Bis zu 560 PS – TÜV-konform und straßenzugelassen. Es besteht also die Möglichkeit von Serienleistung, in dem Fall 400 PS, über die Stage 1 bis hin zum Komplettumbau mit Upgradeturbolader den Rahmen des legalen voll auszunutzen.
Für Exportfahrzeuge können wir selbstverständlich noch mehr Leistung realisieren.
Woher kommen die Motoren für den 5-Zylinder Swap?
Die Motoren für unsere 5-Zylinder Swaps beziehen wir in der Regel über unsere zuverlässigen Zulieferer, die uns hochwertige und geprüfte Technikpakete liefern. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, einen verunfallten RS3 zu erwerben, bei dem das Technikpaket in einwandfreiem Zustand ist und nur die Karosserie beschädigt wurde. Bevor ein Motor in Ihr Fahrzeug eingebaut wird, unterziehen wir ihn einer gründlichen Prüfung, um sicherzustellen, dass alles in perfektem Zustand und absolut sicher ist.
Ist das Plug & Play?
Doch mit dem Motor allein ist es nicht getan. Ein 5-Zylinder Umbau ist kein einfacher Plug-and-Play-Prozess. Es müssen zahlreiche weitere Komponenten beschafft und angepasst werden, wie etwa der Ladeluftkühler, die Abgasanlage, die Verkabelung und vieles mehr. Erst durch diese umfangreichen Anpassungen und den Einbau der passenden Teile wird aus Ihrem Golf ein echtes 5-Zylinder Fahrzeug, das in jeder Hinsicht begeistert.