Audi RS3 8V · TT RS 8S · RS Q3 Tuning
Der 2.5 TFSI mit OPF verlangt eine eigene Herangehensweise – und belohnt sie. Von 400 PS ab Werk auf bis zu 570 PS, mit TÜV-Downpipe und passender Peripherie.
RS3 8V mit OPF – 400 PS 2.5 TFSI quattro
Leistungssteigerung für Ihren Audi RS3 8V mit OPF
Wir sind Ihr Experte für Audi RS3 8V quattro Tuning. Mit langjähriger Erfahrung bieten wir Lösungen für den RS3, den TT RS 8S und den RS Q3 – von der reinen Softwareoptimierung bis zum Umbau des Originalladers.
Jedes Auto wird individuell anhand unseres Tuning-Wissens angepasst, immer unter Berücksichtigung von Lebensdauer und Haltbarkeit. Unsere Leistungsstufen entstehen auf unserem eigenen Allrad-Leistungsprüfstand – jede einzelne haben wir dort entwickelt, gemessen und über die Jahre weiter verfeinert.
Als ISO-zertifizierter Betrieb mit eigenem Prüfstand garantieren wir Qualität und Präzision. Der 2.5 TFSI ist die ideale Grundlage für ein beeindruckendes Leistungspotenzial: Kurbeltrieb, Zylinderkopf und Kühlung sind großzügig ausgelegt, und der Serienlader ist eher der begrenzende Faktor als der Motor selbst.
Die Stufen reichen von 460 PS aus reiner Software über 530 PS mit Upgrade-Ansaugung und TÜV-Downpipe bis zu 570 PS mit umgebautem Originallader. Die Optimierung des DQ500 ist bei jeder Stufe möglich.
Was der Partikelfilter für das Tuning bedeutet
Ab Modelljahr 2019 haben RS3, TT RS und RS Q3 einen Ottopartikelfilter im Abgasstrang. Der erhöht den Abgasgegendruck und muss bei der Abstimmung mitgedacht werden – Ladedruckaufbau, Zündwinkel und Regenerationsverhalten hängen daran.
Deshalb behandeln wir die OPF-Modelle getrennt von den Fahrzeugen ohne Filter. Eigene Datenstände, eigene Hardware, eigene Stufen. Ab Stufe 3 kommt eine TÜV-Downpipe zum Einsatz, ab Stufe 4 eine Downpipe mit Sport-OPF.
Software und DQ500
Ladedruck, Einspritzung und Zündung passen wir auf Ihr Fahrzeug an. Die Optimierung des DQ500-Getriebes ist bei jeder Stufe zubuchbar – Schaltpunkte, Schaltzeiten und Kupplungsdruck passen dann zur Mehrleistung.
Hardware und Lader
Upgrade-Ladeluftkühler, Sportluftfilter, Ansaugung mit Turboinlet und TÜV-Downpipe. In der höchsten Stufe bauen wir den Originallader auf einen Upgrade-Lader um – kein Tausch gegen ein fremdes Bauteil.
Klappenabgasanlage für OPF
Jetzt verfügbar: unsere handgefertigte Klappenabgasanlage für die Fünfzylinder mit OPF. Legal kombinierbar mit jeder TÜV-Leistungsstufe – genau die Kombination, die bisher gefehlt hat.
Was zu jeder Leistungsstufe gehört
Wir haben einen eigenen Allrad-Leistungsprüfstand im Haus. Hier entstehen unsere Leistungsstufen, und hier weisen wir nach, was Ihr Fahrzeug tatsächlich leistet. Bei den großen Stufen gehört die individuelle Abstimmung auf der Rolle zum Leistungsumfang – dort richten wir die Software auf Ihren Motor und die verbaute Peripherie aus.
Die TÜV-Eintragung ist bei allen Stufen zubuchbar. Wir bereiten die Unterlagen vor und begleiten die Änderungsabnahme, damit Ihr Fahrzeug legal auf der Straße bleibt.
Für Fahrwerk und Räder sind wir offizieller KW-Partner. Das passende Gewindefahrwerk inklusive TÜV-Teilegutachten finden Sie in unserem Shop – den Einbau übernehmen wir direkt vor Ort, gern in Verbindung mit einer Leistungsstufe.
Und wenn Ihr Motor für die gewünschte Leistung ein Upgrade oder eine Verstärkung braucht, machen wir das in der eigenen Werkstatt. Für alle Vier- und Fünfzylinder der VAG-Gruppe, auch bei Fahrzeugen, die woanders getunt wurden.
Alle Leistungsangaben beziehen sich auf 102 Oktan. Eine Abstimmung auf 98 oder 100 Oktan ist auf Anfrage möglich, die erzielbare Leistung fällt dann geringer aus. Die gezeigten Ergebnisse wurden mit unserem Entwicklungsfahrzeug erzielt und können je nach Fahrzeug und Motor abweichen. Es handelt sich um Richtpreise auf Basis eines technisch einwandfreien Serienfahrzeugs; der verbindliche Preis ergibt sich aus unserem schriftlichen Angebot nach Fahrzeugprüfung. Alle Preise inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.