Audi RS4 B9 und RS5 F5 Tuning
450 PS ab Werk, 600 PS bei uns. Drei Stufen von der reinen Softwareoptimierung bis zum Umbau mit Upgrade-Turboladern – alle entstanden auf unserem eigenen Allrad-Leistungsprüfstand.
Drei Stufen bis 600 PS
Softwareoptimierung mit Performance-Sportluftfilter, auf Wunsch mit VMax-Aufhebung. Ein Werktag.
1.990,00 €Zusätzlich Getriebeanpassung und Upgrade-Downpipes, auf Wunsch mit Kats. Inklusive Abstimmung auf unserem Prüfstand.
5.490,00 €Mit Upgrade-Turboladern, Ansaugsystem, Ladeluftkühler und Hochleistungsöl. Fünf bis sieben Werktage.
13.990,00 €Ab Stufe 2 gehören Getriebeanpassung und die Abstimmung auf unserem Prüfstand fest zum Leistungsumfang. Die TÜV-Eintragung ist zubuchbar – ob sie für Ihr Fahrzeug möglich ist, hängt von Baujahr und Abgasnorm ab. Das klären wir vor Auftragserteilung verbindlich.
2.9 TFSI – V6 mit heißem V
Wir sind Ihr Experte für Audi Tuning. Mit langjähriger Erfahrung bieten wir Lösungen für den RS4 B9 und den RS5 F5 – von der Softwareoptimierung bis zum Umbau mit Upgrade-Turboladern.
Jedes Auto wird individuell anhand unseres Tuning-Wissens angepasst, immer unter Berücksichtigung von Lebensdauer und Haltbarkeit. Unsere Leistungsstufen entstehen auf unserem eigenen Allrad-Leistungsprüfstand – jede einzelne haben wir dort entwickelt, gemessen und über die Jahre weiter verfeinert.
Der 2.9 TFSI ist eine geschickte Konstruktion: Beide Lader sitzen innerhalb des Zylinderbanken-V, also im heißen V. Die Wege vom Auslass zum Lader sind dadurch extrem kurz, was den Ladedruck früh aufbaut. Aus 2,9 Litern Hubraum kommen ab Werk 600 Nm, und das schon bei 1.900 Umdrehungen.
Genau diese Auslegung macht ihn zur dankbaren Tuningbasis. Schon per Software sind 780 Nm erreichbar – ein Drittel mehr als ab Werk, ohne dass ein einziges Bauteil getauscht wird. Was danach begrenzt, sind die Lader selbst.
Warum die Achtstufenautomatik mitdenken muss
Bei 780 Nm ist nicht der Motor das Thema, sondern die Steuerung. Die ZF-Wandlerautomatik begrenzt das Drehmoment ab Werk, um den Antriebsstrang zu schützen. Ohne Anpassung kommt von der Mehrleistung deshalb nur ein Teil an. Ab Stufe 2 gehört die Getriebeanpassung bei uns fest dazu.
S4, S5 und die übrigen Audi
Sie fahren keinen RS, sondern einen S? Auch für den 3.0 TFSI im S4 und S5 haben wir Leistungsstufen – und für nahezu jedes weitere Audi-Modell.
Im Konfigurator finden Sie 189 Audi-Varianten – vom A1 bis zum R8, über alle Baujahre und Generationen hinweg.
Zur Übersicht Audi TuningFahrwerk, Abgasanlage und Motorenbau
Als offizieller KW-Partner finden wir das passende Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten und bauen es direkt vor Ort ein, gern in Verbindung mit einer Leistungsstufe.
Unsere handgefertigte Klappenabgasanlage fertigen wir auf Anfrage auch für die V6-Modelle. Sprechen Sie uns an, wir klären die Machbarkeit für Ihr Fahrzeug.
Und wenn Ihr Motor für die gewünschte Leistung ein Upgrade oder eine Verstärkung braucht, machen wir das in der eigenen Werkstatt – auch bei Fahrzeugen, die woanders getunt wurden und Schaden genommen haben.
Alle Leistungsangaben beziehen sich auf 102 Oktan. Eine Abstimmung auf 98 oder 100 Oktan ist auf Anfrage möglich, die erzielbare Leistung fällt dann geringer aus. Die gezeigten Ergebnisse wurden mit unserem Entwicklungsfahrzeug erzielt und können je nach Fahrzeug und Motor abweichen. Es handelt sich um Richtpreise auf Basis eines technisch einwandfreien Serienfahrzeugs; der verbindliche Preis ergibt sich aus unserem schriftlichen Angebot nach Fahrzeugprüfung. Alle Preise inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.