Cupra Tuning

Meisterfachbetrieb in Paderborn

Cupra Tuning

Cupra baut die interessantesten Fahrzeuge im VW-Konzern – vom Leon VZ bis zum Formentor VZ5 mit dem Fünfzylinder aus dem Audi RS3. Für alle bieten wir Leistungsstufen an, entwickelt auf unserem eigenen Allrad-Prüfstand.

Der Vorteil des Konzernbaukastens: Unter dem Cupra-Blech stecken Motoren, die wir seit Jahren kennen. Der 2.0 TSI im Leon VZ und im Formentor VZ ist derselbe EA888 wie im Golf 8R. Der 2.5 TFSI im Formentor VZ5 ist der Fünfzylinder aus dem RS3 – unsere Spezialität seit 2007.

Das heißt für Sie: erprobte Leistungsstufen statt Versuchsreihen an Ihrem Fahrzeug. Jede Stufe ist bei uns auf dem Prüfstand entstanden, gemessen und über die Jahre weiter verfeinert. Ladedruck, Zündwinkel und Gemischbildung wählen wir so, dass der Motor die Mehrleistung dauerhaft verträgt.


Unser Aushängeschild

Cupra Formentor VZ5

Der einzige Cupra mit Fünfzylinder – und damit das Fahrzeug, bei dem unsere Erfahrung am meisten zählt. 390 PS ab Werk, bis zu 560 PS bei uns, TÜV-Eintragung inklusive.

Cupra Formentor VZ5 Tuning
2.5 TFSI Fünfzylinder 450 – 560 PS Serie 390 PS · 480 Nm · 4 Leistungsstufen · TÜV enthalten Leistungsstufen und Preise ansehen

Alle Modelle

Ihr Cupra im Überblick

Wählen Sie Ihr Fahrzeug – der Konfigurator öffnet sich mit den passenden Stufen, Preisen und dem Zubehör, das dazu passt.

Warum manche Modelle noch warten

Bei den neuesten Fahrzeugen mit 333 PS ist das Motorsteuergerät ab Werk gesperrt und derzeit noch nicht beschreibbar. Wir arbeiten an einer Lösung und veröffentlichen sie, sobald sie verfügbar ist. Gerne merken wir Sie vor – senden Sie uns einfach eine Anfrage, dann melden wir uns, sobald es losgehen kann.


Unsere Spezialität

Fünfzylinder-Umbau für den Cupra Leon

Sie fahren einen Cupra Leon mit Allradantrieb und wollen mehr als einen Vierzylinder? Dann bauen wir den 2.5 TFSI aus dem Audi RS3 ein – Motor, Getriebe, Allradstrang, Kabelbaum und Steuergeräte komplett von uns, inklusive Anpassung und Abstimmung auf unserem Prüfstand.

Mit Allradantrieb ist der Umbau mit TÜV-Eintragung möglich, bis 560 PS. Für Exportfahrzeuge geht deutlich mehr.

Zu den 5-Zylinder-Swaps

Alle Leistungsangaben beziehen sich auf 102 Oktan. Eine Abstimmung auf 98 oder 100 Oktan ist auf Anfrage möglich, die erzielbare Leistung fällt dann geringer aus. Die gezeigten Ergebnisse wurden mit unserem Entwicklungsfahrzeug erzielt und können je nach Fahrzeug und Motor abweichen. Es handelt sich um Richtpreise auf Basis eines technisch einwandfreien Serienfahrzeugs; der verbindliche Preis ergibt sich aus unserem schriftlichen Angebot nach Fahrzeugprüfung. Alle Preise inklusive gesetzlicher Mehrwertsteuer.